Il est rare de trouver de telles Gibson SJ-200 des années 40, mais alors quand en plus l’instrument est parfaitement jouable et sonne super bien, c’est encore plus rare. De nos jours, une Gibson SJ-200 Murphy Lab coûte 8990.-chf neuve et ne vaut pas tripette, pour les avoir essayées, alors franchement, heureusement qu’il existe de telles vintage. Cette SJ-200 a été produite en 1948 et est une exceptionnelle player, parfaite à jouer, sonnant magnifiquement bien, particulièrement en comparaison des SJ-200 actuelles, mais ne coûtera pas un bras car certaines réparations et modifications ont été faites au cours de sa longue carrière.

Appelée « King of the Flat Tops », la SJ-200 de Gibson fait sa première apparition en 1937, sous le nom Super Jumbo, puis assez rapidement appelée Super Jumbo 200 (car son prix de détail était de 200$). Seuls très peu d’exemples furent expédiés, les registres montrent que seulement 25 pièces ont quitté l’usine en 1938. Les premiers exemples d’avant-guerre en bon état et d’origine coûtent entre 100’000 et 200’000$, et il faut les trouver… La production des Super Jumbo 200 a cessé pendant la Seconde Guerre mondiale, et lors de sa réédition en 1947, les spécifications avaient changé pour le dos et les éclisses, passant du palissandre à de l’érable figuré. C’est une telle guitare que nous proposons à la vente, avec un érable superbe. Ce n’est que dès 1948 que les répertoires Gibson mentionnent à nouveau la J200 et seulement 146 exemplaires ont quitté l’usine cette année là.

Cette splendide SJ-200 originale de 1948 a eu en son temps un système de micro, ou en tout cas un jack sur la tranche. Le trou est rebouché et le tamponnage se voit un peu sur l’éclisse inférieure. Le dos et les éclisses ont été repeints et revernis, travail superbement fait, avec une teinte parfaite, reprenant le sunburst et finish originaux de la table. C’est vraiment bien exécuté et cela a été fait il y a longtemps, voire, très longtemps, tant la patine, le playwear et le weather check sont crédibles et assez similaires au finish du top, qui lui est original. L’angle de manche est bon, le pont n’a pas été travaillé, le sillet de pont est assez bas et l’action est basse, hyper confortable, une vraie bombe de confort. La belle a été refrettée et c’est tellement agréable et facile de la jouer qu’on n’a pas forcément besoin d’une action haute pour que cette guitare résonne et délivre son plein potentiel. Au niveau confort, il faut aussi noter le poids incroyablement léger de cet instrument, on a une Jumbo dans les mains, certes, mais elle pèse le poids d’une Parlor, incroyablement légère, 2.1 kilos…

Pas de fracture, casse ou fente, uniquement une réparation mineure sur la tranche pour boucher le trou d’un ancien jack et un refinish sur le dos et les éclisses. Cet instrument a son pont original, son pickguard original, ses mécaniques originales et vient dans un coffre Gibson récent. Une lettre manuscrite de l’ancien propriétaire est incluse avec cette splendide guitare.