Bam !!! Comme elle est belle celle-là, et tout a été conçu pour rendre cette guitare ergonomique, confortable et redoutable. Cette Tom Anderson Bulldog de 2010, dans sa superbe finition Trans Black, incarne decidemment tout ce qui fait la réputation de la lutherie Anderson : précision, musicalité et élégance sans compromis. Conçue aux États-Unis, cette guitare se distingue des Les Paul, dont elle reprend le design, par son manche vissé. Mais du coup, avec son corps en acajou qui apporte une profondeur naturelle au son, avec des graves pleins et un médium riche, et sa table en érable, et joliment figuré d’ailleurs, qui amène une définition idéale pour les registres rock, blues et fusion en overdrive et grosses distos, cette guitare est bien plus polyvalente qu’une Les Paul…

Le manche est vissé donc, parfaitement ajusté, avec un neck pocket retravaillé et qui offre un sustain remarquable et une sensation de jeu immédiate. Son diapason court, d’inspiration vintage et Gibson, apporte une souplesse très agréable sous les doigts et un caractère chaleureux qui se ressent dès les premières notes. La touche en palissandre hyper foncé et le frettage remarquable, associés à un profil de manche confortable, permettent une jouabilité fluide et précise sur toute la longueur du manche.

Côté électronique, on retrouve une paire de humbuckers HC Tom Anderson, réputés pour leur équilibre et leur dynamique. Ils délivrent un son puissant mais toujours lisible, avec des aigus définis, des médiums chantants et des graves solides, capables de passer d’un crunch organique à des saturations plus modernes sans perdre en clarté. L’accastillage haut de gamme, fidèle aux standards Anderson, garantit une stabilité parfaite et une fiabilité exemplaire, aussi bien en studio que sur scène.

Cette Bulldog est dans un état exceptionnel, sans trace de jeu ni le moindre dégât, ce qui est particulièrement rare pour un instrument de cet âge. Une guitare parfaitement conservée, prête à jouer immédiatement ou à intégrer une collection sérieuse, qui vient avec son coffre et documents d’origine.